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Maschinen und Systeme Prof. Dr.-Ing. Steffen Greuling

Steffen.Greuling[at]hs-esslingen.de

Anschrift
Campus Esslingen Stadtmitte
Raum: S 09.103
Kanalstra?e 33
73728 Esslingen

+49 711 397-3350

Funktionen

Dekan

Senatsmitglied

Mitglied des Ausschusses Ausland

Mitglied des Bau-Ausschusses

Bereichsleitung Laborbereich Werkstoff- und Bauteilprüfung

Fachgebiete

Festigkeitslehre, Betriebsfestigkeit, Bruchmechanik, FEM, Leichtbau

Sprechstunden

Montags von 8:30 bis 9:30 Uhr in S09.103; per Webkonferenz nach vorheriger Vereinbarung per E-Mail

Beruflicher werdegang

1997-2002 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Werkstoffmechanik der TU Darmstadt (Prof. Seeger) 

2002-2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter der DaimlerChrysler AG 

seit 2007 Hochschule Esslingen

Ver?ffentlichungen

D. Riegraf, A. ?chsner, S. Greuling, K. Müller-Lohmeier, M. Speckle: Experimental analysis of parameters for AlSi10Mg powders from different manufacturers in selective laser melting. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part L: Journal of Materials: Design and Applications. 2022;236(9):1907-1924. doi:10.1177/14644207221089338

S. Greuling, W. Weise, D. Fetzer, K. Müller-Lohmeier, MM. Speckle. Impact of Various Surface Treatments on the S-N Curve of Additive Manufactured AlSi12. In: Correia, J., De Jesus, A., Fernandes, A., Cal?ada, R. (eds) Mechanical Fatigue of Metals. Structural Integrity, vol 7. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-13980-3_11, 2019.

S. Greuling, W. Weise, K. Müller-Lohmeier, M.-M. Speckle, D. Fetzer: Impact of various surface treatments on the fatigue behaviour of additive manufactured AlSi12, XIX International Colloquium on Mechanical Fatigue of Metals (ICMFM XIX), Porto, 2018.

Weise, S. Greuling, K. Müller-Lohmeier, M.-M. Speckle, D. Fetzer: Untersuchung der Schwingfestigkeit von additiv gefertigten AlSi12-Proben mit unterschiedlichen Oberfl?chenbearbeitungszust?nden, Vortrag, Werkstoffe und Additive Fertigung, Potsdam, 2018

W. Weise, K. Müller-Lohmeier, M.-M. Speckle, S. Greuling: Einfluss verschiedener Bearbeitungszust?nde auf die mechanischen und metallurgischen Eigenschaften von additiv gefertigten Strukturen aus AlSi12, Vortrag, Werkstoffwoche, Dresden, 2017.

S. Greuling. Approaches for fatigue assessment of welded joints in automotive industry.Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 39, S. 749-753, 2008.

S. Greuling. Fatigue Assessment of Welded Joints - Possibilities and Limitations of Commercial Fatigue Software. Symposium on Structural Durability in Darmstadt (SoSDiD), 2008.

S. Greuling, R. Weisner, S. Zhang, D. Barenbrock, F. Ruprechter. Betriebsfeste Auslegung von Nahtschwei?verbindungen, DaimlerChrysler EDM/CAE-Forum, 2007.

S. Greuling, T. Seeger. Konzepte zur Ermittlung der Ermüdungsfestigkeit von Feinblechschwei?n?hten. Materialprüfung, 49, S. 157-169, 2007.

M. K?gl, S. Greuling. Fatigue assessment of seam welds using the boundary element method to model manufacturing imperfections. In: Angewandte und Experimentelle Mechanik - Ein Querschnitt. K. Willner, M. Hanss, Hrsg., S. 111-124, 2006.

S. Greuling, T. Seeger, M. Vormwald. Autofrettage innendruckbelasteter Bauteile. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 37, S. 233-239, 2006.

H. Aretz, S. Greuling, S. Srikantan. Simulation of Fatigue Crack Propagation in 3D Shell Structures. SAE Technical Paper Series (2006-01-0785), 2006.

S. Greuling. Dauerfestigkeitsberechnung autofrettierter innendruckbelasteter Bauteile mit Bohrungskreuzungen unter Berücksichtigung stehen bleibender Risse. Dissertation, Ver?ffentlichungen des Instituts für Stahlbau und Werkstoffmechanik der Technischen Universit?t Darmstadt, Heft 75, 2005.

T. Seeger, S. Greuling, J. Brüning, P. Leis, D. Radaj, C. M. Sonsino. Ermüdungsfestigkeit von Punktschwei?verbindungen nach lokalen Konzepten. FAT-Bericht Nr. 196, Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., Frankfurt am Main, 2005.

S. Greuling, S. Zhang, T. Seeger. Bewertung der Betriebsfestigkeit nahtgeschwei?ter Feinblechverbindungen im Fahrwerksbau. In: DVM-Berichtsband 32. Sitzung des AK Betriebsfestigkeit, S. 51-60, Darmstadt, 2005. Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e. V.

H. Aretz, S. Greuling, R. Weisner. A Concept for the Simulation of Static and Fatigue Crack Propagation in 3D Shell Structures. Halkidiki, Griechenland, 2005. ANSA & ?ETA International Congress.

H. Aretz, S. Greuling, R. Weisner. Simulation of Fatigue Crack Propagation in 3D Shell Structures Using ABAQUS and ANSA. Nürnberg, 2005. 17. Deutsches ABAQUS Anwendertreffen.

S. Greuling, T. Seeger. A New Model for the Calculation of the Endurance Limit for Autofrettaged Pressurized Components Considering Crack Arrest. Stockholm, 2002. Fatigue 2002 - The 8th International Fatigue Congress.

S. Greuling, T. Seeger, J. W. Bergmann. Autofrettage II. Heft 704. Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V., Frankfurt am Main, 2001.

J. Brüning, M. Dankert, S. Greuling, C. Richter. Lebensdauerberechnung gekerbter Bauteile auf Basis der elastisch-plastischen Schwingbruchmechanik. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 32, S. 337-341, 2001.

S. Greuling, J. W. Bergmann, R. Thumser. Ein Konzept zur Dauerfestigkeitssteigerung autofrettierter Bauteile unter Innendruck. Materialwissenschaft und Werkstofftechnik, 32, S. 342-352, 2001.

D. Radaj, H.-P. Lehrke, S. Greuling. Theoretical fatigue-effective notch stresses at spot welds. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 24, S. 293-308, 2001.

S. Greuling, T. Seeger. Vom Bauteil zum Werkstoff und zurück - L?sungsstrategie zur Lebensdauerberechnung von Schwei?verbindungen. In: thema FORSCHUNG, S. 96-105. Technische Universit?t Darmstadt, 2001.

S. Greuling, T. Seeger, J. W. Bergmann. Dauerfestigkeitssteigerung durch Autofrettage - Modell, Simulation, Experiment -. In: DVM-Berichtsband 28. Sitzung des AK Betriebsfestigkeit, S. 149-159, Schaffhausen, 2001. Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e. V.

S. Greuling, R. Steinmann, T. Seeger. Betriebsfestigkeitsnachweis mit Kerbspannungen von nicht katalogisierten Schwei?details und deren Einordnung in Kerbgruppen von Regelwerken. Stahlbau, 69(4), S. 268-275, 2000.

M. Dankert, S. Greuling, T. Seeger. A Unified Elastic-Plastic Model for Fatigue Crack Growth at Notches Including Crack Closure Effects. In: R. C. McClung, J. C. Newman, Jr., Hrsg., Advances in Fatigue Crack Closure Measurement and Analysis: Second Volume, STP 1343, S. 411-426. American Society for Testing and Materials, 1999.

S. Greuling, T. Seeger. Betriebsfestigkeitsnachweis auf der Basis ?rtlicher Beanspruchungen für einseitig geschwei?te Kehln?hte. FI-121/1998, TU Darmstadt, Fachgebiet Werkstoffmechanik, 1998.

M. Dankert, H. Amstutz, S. Greuling, T. Seeger. Spannungsintensit?ten für Kerbri?probleme. In: DVM-Berichtsband 20. Sitzung des AK Bruchvorg?nge, S. 117-129, Stuttgart, 1997. Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e. V.

M. Dankert, H. Amstutz, S. Greuling, T. Seeger. Spannungsintensit?tsfaktoren für Risse in Kerben - FE-Analysen und N?herungsformeln. FF-1/1996, Technische Hochschule Darmstadt, Fachgebiet Werkstoffmechanik, 1996.

M. Dankert, S. Greuling, T. Seeger. K - ein PC-Programm zur Berechnung von Spannungsintensit?tsfaktoren für Risse in Kerben. FF-2/1996, Technische Hochschule Darmstadt, Fachgebiet Werkstoffmechanik, 1996.

Weitere Informationen

Veranstaltungen Sommersemester 2024

  • Festigkeitslehre 1
  • Festigkeitslehre 2
  • Labor Festigkeitslehre 1
  • Labor Festigkeitslehre 2
  • Betriebsfestigkeit
  • Labor Bauteilsicherheit
  • Design of Experiments
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