Promotionskolleg Hybrid II erfolgreich abgeschlossen
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Fakult?t 7 der Universit?t Stuttgart. Damit setzte er den Schlusspunkt des von 2016 bis 2020 vom MWK gef?rderten Promotionskollegs Hybrid II in Zusammenarbeit mit der Mercedes Trucks AG.
Die Arbeit zeigt auf, wie bei unterschiedlichem Streckenhorizont die neuen leistungsf?hig elektrifizierten Komponenten Luft- und Klimakompressor anzusteuern sind, um den Kraftstoffbedarf schwerer Nutzfahrzeuge weiter zu senken. Matthias Dellermann begann die Arbeit 2016 in Kooperation mit dem Institut für Systemdynamik (Prof. Sawodny) der Universit?t Stuttgart und der Mercedes Trucks in Untertürkheim in der Serienentwicklung t?tig und betreut die Implementierung der Spritspar-Assistenten in aktuellen Nutzfahrzeugen.
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