Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme, Elektrotechnik Lehre und Forschung rund um die Mobilit?t der Zukunft

Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme und Elektrotechnik - das sind die Kernkompetenzen der Fakult?t Mobilit?t und Technik.

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Artikel zum Thema Neustruktur der Hochschule Esslingen: Neues Strukturmodell tritt in Kraft vom 1. M?rz 2021

Die Lehre und Forschung der Fakult?t Mobilit?t und Technik drehen sich um alle Aspekte rund um die Mobilit?t der Zukunft. Entwicklung, Konstruktion und Erprobung von Fahrzeugen und Antriebsarten aller Art, verbesserte Fertigungsm?glichkeiten und Wirtschaftlichkeit aber auch Nachhaltigkeit und Umweltvertr?glichkeit, autonome Systeme, Digitalisierung und nicht zuletzt die Fahrzeugsicherheit spielen eine gro?e Rolle.

Die Studieng?nge der Fakult?t Mobilit?t und Technik vermitteln in den ersten drei Semestern die Grundlagen rund um die Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme und Elektrotechnik. Im Anschluss stehen den 老虎机游戏_老虎机游戏下载@den Vertiefungen zur Auswahl, die die aktuellen Anforderungen an Antriebsarten, Karosserie, Fahrwerk, Service, elektronische Fahrzeugregelsysteme, Fahrzeug-Elektrifizierung und Digitalisierung beinhalten.

Bachelor-Studieng?nge

Fahrzeugtechnik

Fahrzeugsysteme

Elektrotechnik

Ingenieurp?dagogik Elektrotechnik-Informationstechnik

Ingenieurp?dagogik Fahrzeugtechnik-Maschinenbau

Master-Studieng?nge

Fahrzeugtechnik

Autonomes Fahren

Automotive Systems (M.Eng.)

Berufsp?dagogik/Ingenieurwissenschaften (M. Sc.)

Nach dem Studium erwarten die Absolventinnen und Absolventen interessante Karrierechancen. Denn die 老虎机游戏_老虎机游戏下载@den der Studieng?nge Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme und Elektrotechnik haben im Rahmen des Studiums gelernt, wie man interdisziplin?r arbeitet und kreative L?sungen entwickelt. Sie sind also bestens aufgestellt, um Mobilit?t innovativ und nachhaltig zu gestalten oder Konzepte rund ums Autonome Fahren voranzutreiben.

Die Forschungsprojekte der Fakult?t Mobilit?t und Technik entwickeln innovative und zukunftsf?hige L?sungen im Bereich der Fahrzeugtechnik und Fahrzeugsysteme. Sie orientieren sich dabei an den aktuellen und zukünftigen Mobilt?tstrends und Mobilit?tskonzepten.

CoolEV:
Forschungsprojekt mit dem Ziel des nutzergerechtes Ultraschnellladen mit bis zu 400 kW durch effiziente und wirtschaftliche Kühlsysteme

Ramona
Realisierung Automatisierter Mobilit?tskonzepte im ?ffentlichen Nahverkehr

Reallabor Schorndorf:
Entwicklung eines bedarfsgerechten und nutzerorientierten Systems für den ?ffentlichen Personennahverkehr (?PNV)

E-Stall

Rennstall

Weitere Projekte