AMEISE Automatisierter Linienbus in Waiblingen/Ameisenbühl, Phase 2

A Future vehicles, electric buses, self-driving vehicles on the road, future vehicle technology concepts — AMEISE - Phase 2 Adobe Stock?

Das Ziel des Forschungsprojektes im Gebiet ?Ameisenbühl“ in Waiblingen ist die Entwicklung und Erforschung von autonomen, emissionsfrei angetriebenen Fahrzeugen (Klasse M2/Kleinbus) zur Personenbef?rderung. Die Beforschung findet ganzheitlich, sowohl unter Integration innovativer Verkehrsinfrastrukturkonzepte und deren Einbindung in den Betriebsablauf des ?ffentlichen Personennahverkehrs im innenst?dtischen Raum, als auch unter Einbezug lokaler Stakeholder statt. Besondere Berücksichtigung finden besondere Personengruppen, die den ?PNV nutzen und die Bewertung der Wirtschaftlichkeit automatisierter ?V-Transporte.

Basierend auf den Entwicklungen und Ergebnissen der Phase I ist in der Phase II die Erprobung des aktiven Linienbetriebs, die Ermittlung von Nutzerakzeptanz und Verhaltenswandel in der Mobilit?t sowie die wissenschaftliche Auswertung der Ergebnisse das Ziel.

Forschungsschwerpunkt (FSP): Nachhaltige Energietechnik und Mobilit?t (ab 11/2021)

Fakult?t/Institut (federführend): Institut für Automobilmanagement (IAM)

Beteiligte Fakult?ten/ Institute: Fakult?t Informatik und Informationstechnik
Fakult?t Mobilit?t und Technik
Fakult?t Wirtschaft und Technik

F?rderung ?ffentlich: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

F?rderung privat: Verband Region Stuttgart

Kooperations-/ Projektpartner:

Volkmann & Rossbach
bridging IT
Verband deutscher Verkehrsbetriebe
transdev Gruppe / OVR
Institut IMU
Universit?t Stuttgart

Projektlaufzeit Start: 14.09.2021

Projektlaufzeit Ende: 31.12.2022

Wissenschaftliche Leitung:

Prof. Dr. Ralf W?rner
Prof. Dr.-Ing. Thao Dang
Prof. Dr.-Ing. Reiner Marchthaler
Prof. Dr.-Ing. Frank Niewels
Prof. Dr.-Ing. Markus Enzweiler
Prof. Dr.-Ing. Clemens Kl?ck

Wissenschaftliche Mitarbeiter/innen: